第164章 1992年，那是一个全新的开始

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    沪上大众、沪上变速箱厂、北拖、北一工具机厂等主要的工厂都成为了江辉的客户。

    这不仅让零部件产业实现了快速的发展，也给五道营设备厂提供了大量的机会。

    毕竟生产规模扩大，肯定就需要导入新设备。

    本着自己能够尝试完成的工作都由自己来完成的原则，五道营设备厂最近两年的发展速度也是非常快的。

    如此一来，江辉这边能够供应的各种零部件，自然是越来越多。

    虽然除了齿轮之外，其他的各种零件的产量都不是很高。

    但是转向机、轮毂轴承、变速箱轴承、变速箱齿轮、分动箱齿轮、减震器、稳定杆、

    悬架弹簧、副车架、控制臂，甚至是卡钳、活塞等零件，江辉都陆续开始进军。

    不客气地说，几年之後，到了1992年的时候，江辉旗下的五道营零部件厂以及相关的各种工厂，已经成为国内最大的民营汽车零配件工厂。

    通过各种各样的方式在江辉旗下工厂干活的人员数量，也是超过了1000人。

    在这种情况下，江辉自然也是开始有了新的动作。

    「元武哥，我准备正式进军摩托车产业，等摩托车发展起来之後，便开始造车。」

    1992年的春天，对江辉来说绝对是一个非常值得期待的时间段。

    之前积累了多年的实力，终於可以开始放手一搏了。

    「国内的摩托车厂不少，这些年的竞争也是挺激烈的。」

    「我倒是不担心厂里面生产不出摩托车，我担心的是生产出来的摩托车卖不出去。」

    已经是两个孩子的父亲的林元武，如今越来越稳重了。

    也就是江辉还没有成立集团公司，要不然林元武肯定就是集团副总经理的不二人选。

    妥妥的二号人物。

    「你这个担心是对的，要想在国内拓展市场，只能依靠低价。」

    「但是我不想使用这一个方法，所以江辉摩托车厂的产品，初期主要是瞄准了海外市场。」

    「并且为了快速地推出第一款产品，我准备第一款产品直接照搬长江750，恢复当年BMW R71的经典造型作为突破点。」

    江辉这麽一说，林元武立马有了很多疑问。

    「模仿长江750，肯定是非常简单的，毕竟国内能够生产这款摩托车的工厂没有10家也有8家。」

    「人家的图纸都不是什麽秘密，甚至直接从市面上买零件都能组装起来。」

    「但是我们这麽做的意义是什麽呢？」

    林元武对於国内汽车市场和摩托车市场的情况都算是比较熟悉。

    特别是这几年小江修理厂不仅维修汽车，也会接摩托车维修的生意。

    甚至一些工程器械的维修，也是同样会做的。

    所以熟悉行业情况的林元武，根本就不看好长江750的销售。

    国内主要的省份基本上都能生产这种摩托车，江辉摩托车厂生产的类似产品，怎麽可能从人家手里面抢市场？

    真的以为这个年代的地方保护是吃素的啊？

    「你有这个疑问是很正常的，不过我刚刚说过了，初期我们的产品主要是瞄准海外市场。」

    「长江750这款产品非常的特别，他其实是50多年前的技术和产品了。」

    「当年德意志的BMW推出了R71这款三轮摩托车，北极熊那边把人家的技术拿过去进行生产。」

    「而我们国内在五十年代又从北极熊那边引进了这款摩托车的技术和生产线。」

    「所以本质上长江750是BMW R71的延续。」

    「而BMWR71这可是当初德意志在二战的时候的主力军用摩托车。」

    「许多欧洲的老兵都驾驶过，或者至少看过别人驾驶BMW R71。」

    「这对那帮老兵来说，就是一款满怀情怀的经典产品。」

    「我就是瞄准了这个市场，把这一块的蛋糕吃下来就够了。」

    江辉这麽一说，林元武很快就领悟到了其中的一些精髓。

    「因为历史原因，BMW公司就算是看到了市场上有这种经典车型的需求，也不可能把它继续拿出来生产。」

    「所以你觉得这一块市场我们切入进去的话，应该很有搞头？」

    「没错！」

    江辉很是肯定地给出了答覆，「不仅德意志不会去搞，东瀛那边也不会去搞。」

    「这两个主要的摩托车制造国不搞的话，我们在国际上面临的竞争其实就很少了。」

    江辉知道历史上华夏摩托车曾依靠这条路成功挣到了钱。

    现在自己自然是要提前去挣钱咯。

    趁着欧洲那些二战老兵还有不少人都活在世界上的时候，赶紧把这个市场给打开。

    到时候R71的销量绝对不会少。

    当然了，名字肯定不能叫做BMW R71，而是要换一个说法。

    嗯，就叫做J71吧。

    毕竟是江辉摩托车厂的第一款产品，叫做J71的话，没有人会说什麽吧？

    靠着这一款产品，让摩托车厂走向正轨，完全是没有问题的。

    之後肯定会有许多国内的厂家过来抢这个市场。

    江辉没有必要跟人家耗在这里，而是可以继续去开拓新的市场和产品。

    折腾个几年时间，差不多就可以切换到汽车行业了。

    那个时候，江辉手中可以用的人和资金都会上一个数量级。

    「江辉，国内各个摩托车厂生产长江750也有很多年头了。」

    「如果这个市场真的跟你说的那麽好的话，为什麽之前没有人搞呢？」

    林元武的这个问题，应该是许多人都会想到的。

    不过江辉的看法却是很不一样。

    「你问的非常好，这其实就是一个信息茧房的问题。」

    「大家都知道这款摩托车其实不是什麽先进的产品，毕竟是50年前的技术和造型了。」

    「就算是做了一些技术升级，肯定也是没有办法跟本田、山叶、铃木等摩托车厂的新产品相比。」

    「再说了，以前各个摩托车厂基本上都是根据计划来生产、销售，很少主动去开拓市场。」

    「就算是开拓市场，大家也觉得自己的产品没有竞争力，只能去亚非拉一些落後的国家去销售。」

    「绝对没有人想着还能把三轮摩托车卖到欧洲发达国家去。」

    「所以才有了我们的机会。」

    江辉很是认真地给林元武解释了一下。

    「你这麽一说，我倒是觉得确实有搞头。」

    「不过摩托车出口，这应该没有那麽好搞吧？」

    林元武现在的角色就是给江辉拾遗补漏。

    所以有什麽想法都是会直接说出来。

    没有必要藏着掖着。

    「没有你想的那麽困难，现在各级部门对於出口创汇的支持力度都是非常大的。」

    「江雨现在正好也在外经贸那边上班，有她帮忙，我们摩托车厂的出口相关手续，问题不大。」

    摩托车行业在华夏算是比较早向民营企业开放的行业。

    这也是市场竞争比较激烈的一个行业。

    所以江辉这麽说，其实也没有错。

    「这麽说来，我们最大的问题就是如何找到买家。」

    「偏偏这个问题对於我们来说，又不是很大的问题了。」

    「欧洲二战老兵就是最好的买家。」

    林元武说到这里的时候，整个人也开始变得兴奋了起来。

    虽然之前江辉的产业也算是搞得比较大了。

    各种各样的汽车零部件都在生产。

    但是因为国内的汽车产业还不是很发达。

    不管是沪上大众还是北汽吉普，每年的产量都很有限。

    加起来一年也就是10万辆不到的产量，其中订单还不是都给江辉。

    所以别看江辉的各个工厂都能生产许多零件，但是产能一直都不高。

    各个工厂要是放在後世，都算是小作坊。

    但是如果要生产摩托车，并且还是大规模的出口到海外。

    不说一年出口几十万辆，就算是一年出口几万辆，这也是很了不起的规模了。

    到时候，单单江辉摩托车厂需要的员工数量，就会超过1000人。

    更加不用说摩托车厂的发展还会带动零部件厂的发展。

    不少零件，後面肯定也是会交给自己的零部件厂生产的。

    这样子成本、质量和交货周期都比较好控制。

    想到这里，林元武变得越来越兴奋。

    「你说的没错，三个月之後，我们的第一辆J71三轮摩托车就要正式下线。」

    「今年下半年就要正式地出现在欧洲市场，成为摩托车市场的一匹黑马。」

    伴随着江辉的这个安排，一众人马立马开始行动了起来。

    虽然这个事情是江辉今天才正式地公布，但是一些准备工作其实他早就有安排。

    比如江辉摩托车厂的工厂选址之类的，根本就不用重来。

    把原本买回来给小江改装车使用的一个二手大厂房直接拿过来使用就行。

    初期的大部分零部件，也都可以直接从长江750的供应体系里头找厂家购买。

    如今已经是1992年，各种限制比1982年的时候少了很多。

    只要有钱，还是可以找到很多机会的。

    所以经过了几个月的忙碌之後，第一辆J71就顺利地下线了。

    江辉有针对性地做了一些改进，所以各方面的性能比国产长江750都好了一个等级。

    而欧洲那边的合作夥伴，江辉也已经考虑好了。

    「卢卡斯，我们双方在慕尼黑共同成立合资公司，专门负责江辉摩托车的销售。」

    「第一批样车可以等发车後三个月再打款，如果销售情况很不理想，我还能接受退车」

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    「这样子你基本上不需要承担什麽风险。」

    江辉在首都修了那麽多年汽车，特别是大量的进口车，很多都是他负责维修的。

    卢卡斯以前是德意志大使馆的三等秘书，跟江辉打交道也是很多。

    去年放弃了铁饭碗，回国继承家业，专门做贸易生意。

    江辉很早之前就知道对方的家族在德意志那边还有摩托车和汽车的经销业务，所以哪怕是卢卡斯回国了，双方的联系也没有中断。

    这不，现在这个关系就派上用场了。

    「江，你的这个切入点太有意思了。」

    「BMWR71在欧洲确实是一个非常特殊的存在，特别是在老兵的圈子里头，很是受欢

    迎。」

    「但是数量非常的少，就算是车况很差的R71，价格也要去到三五千马克，差不多要一两万人民币。」

    「如果是车况比较好的，价格直接去到一万多马克，相当於五六万元人民币了。」

    「但是在华夏这边的话，生产一辆跟R71几平一样的J71，成本应该是不会超过5000元的吧？」

    卢卡斯也不傻，听了江辉的各种介绍之後，立马就意识到了其中的商机。

    作为曾经大使馆的人员，他对华夏的情况其实是比较了解的。

    5000元的成本，他都是往高了说，算是给江辉留下了一笔还算是很不低的利润。

    要不然的话，这种车的生产成本，可能就是三千多元。

    不过毕竟双方是要合作的，之前关系也还可以，算是朋友。

    所以按照5000元的价格出口，到时候他到欧洲那边按照相当於人民币一万五左右的价格销售。

    他觉得还是很有市场的。

    毕竟同样的价格在圈子里头只能买到车况很差的BMW R71，甚至就是有钱也没有货。

    现在有长得几乎一模一样的J71给大家选择，肯定能够迎合一部分老兵的心思。

    而5000元的出口价格，最终1万5的售价的话，就算是扣除了运费、关税之类的成本，利润空间也还是可以的。

    关键是卢卡斯知道欧洲的二战老兵很多，只要有个几万人购买，这个生意就能大挣一笔。

    他肯定不会错过。

    「是的，所以我觉得这个事情有搞头。」

    「我们厂生产的J71针对欧洲客户的喜好做了针对性的改进，外观上则是完全恢复了BMW R71的造型。」

    「那些老兵，绝对会喜欢的。」

    江辉很是肯定地说道，对此，卢卡斯也是非常认同。

    很快，双方就分头行动起来。

    第一批200台J71三轮摩托车，也是正式开始准备。

    欧洲那边，江辉也是专门飞了一趟慕尼黑，跟卢卡斯把各种手续给搞了起来。

    很快，伴随着第一批样车到达，卢卡斯也正式开始行动了。

    德意志的摩托车市场，即将迎来一场不一样的风暴。

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